Consiliul Local Cluj-Napoca a aprobat, în cadrul unei ședințe extraordinare, noii indicatori tehnico-economici pentru construirea magistralei de metrou. Consilierii locali au aprobat creșterea cu circa 35% a costurilor pentru realizarea metroului, în urma creșterii prețurilor materialelor de construcție.
În deschiderea ședinței, primarul Emil Boc a anunțat că noua valoare a proiectului a fost aprobată de Ministerul Transporturilor, după ce firmele care doresc să participe la licitație s-au plâns că nu se puteau încadra în costul estimat anterior.
„Urgența acestei ședințe este determinată de nevoia aprobării urgente a actualizării indicatorilor tehnico-economici pentru metrou, astfel încât licitația să poată fi continuată în vederea derulării acestui obiectiv extrem de important pentru orașul nostru. Cunoașteți faptul că, la sfârșitul lunii august am decis, după consultarea și aprobarea ministerului Transporturilor, suspendarea licitației în vederea aprobării indicatorilor tehnico-economici. Această actualizare este determinată de creșterea prețurilor la toate capitolele care vizează realizarea metroului, în condițiile existente pe care le cunoașteți, de peste tot în Europa și în lume.
Astăzi avem finalizată procedura legală de actualizare a indicatorilor tehnico-economici. Creșterea este în jur de 35% pe medie, așa cum arată prevederile legale și costurile care se regăsesc pe piața reală în vederea realizării unor asemenea obiective. La dosarul ședinței aveți confirmarea MT care, comunică acordul cu privire la metodologia de actualizare a devizului general, care s-a bazat pe actualizarea devizelor pe obiect pe baza indicilor de cost în construcții publicat de Institutul Național de Statistică și a ponderilor stabilite pe elemente de cost semnificative. În consecință, și la Cluj și la Florești, astăzi facem acest demers, urmând ca după aceea, Guvernul să actualizeze, în formă finală, indicatorii tehnico-economici, pe baza celor precizate de către proiectant și confirmate de către direcțiile de specialitate din Ministerul Transporturilor”, a declarat primarul Emil Boc.
Proiectul a fost aprobat cu 19 voturi pentru și 4 abțineri. Cei care s-au abținut de la vot au fost consilierii USR.
Proiectul metroului va fi finanțat din fonduri externe rambursabile prin Planul Național de Redresare și Reziliență, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limitele sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice, aprobate potrivit legii, a mai arătat edilul.
Potrivit proiectului de hotărâre, valoarea inițială de 6.581.365.277 lei cu TVA a proiectului crește la 9.127.526.424 lei cu TVA. O dată cu aprobarea noilor indicatori tehnico-economici de către Guvern, Primăria Cluj-Napoca va relua licitația, însă cu un termen limită de depunere a ofertelor mai restrâns, deoarece că firmele interesate au avut deja timp să pregătească o ofertă.
este parte a
